来自国银租赁的数据显示，截至2013年3月底，中国金融租赁公司数量已达到20家(其中银行系租赁公司10家)，资产总额达到8443.38亿元，较2008年初的不足300亿元呈井喷式增长，成为资本市场中一股不可忽视的力量。

　　国银租赁相关负责人也表示，随着租赁业的快速发展，同质化严重的融资租赁未来或将遇到瓶颈，而专业水平、风险把控能力要求更高的经营租赁业务未来发展空间更大，也是行业发展趋势之一。如飞机融资租赁解决了航空公司引进飞机的资金问题，但无法满足航空公司改善资产负债表的需求。未来经营租赁更要注重对资产风险和价值的管理。

      金融租赁主要包括飞机、船舶等大型设备的租赁和融资租赁等。按照上述数据计算，在过去四年多的时间里，我国的金融租赁市场容量暴增了超过28倍。银监会2007年颁发新的《金融租赁公司管理办法》，此后一直到如今四年多的时间里，金融租赁业开始走上了发展的快车道。如有国开行背景的国银租赁成立时间仅仅只有五年，但到2012年底，该公司资产总额已超过1400亿元，成为国内金融租赁的龙头。

　　不过，尽管最近四年金融租赁行业资产规模扩张速度飞快，在我国大金融体系中占据着越来越重要的市场地位，但同样这个快速膨胀的行业也面临着经营性租赁资产不足、整体资产规模仍然较小的问题。

　　国银租赁的数据显示，我国金融租赁业务中，尽管截至2013年3月末，20家金融租赁公司的整体资产总额达到了8443.38亿元，但相比银行业数十万亿的资产规模和信托业及保险业均超过7万亿以上的资产，租赁业在金融体系中占据的份额仍然较小。

　　而且更重要的是，在8443.38亿元的租赁业总资产中，融资性租赁资产总额为7287.53亿元，而经营性租赁资产总额仅609.63亿元，经营性租赁资产占比不到10%。在以飞机为代表的大型装备租赁方面，外资公司仍然占据着主要的市场份额，即便是本土租赁行业老大国银租赁，其147架机队规模及335亿元的飞机资产总值虽然傲视本土群雄，而且全球排名也升至第12位，但国银租赁在国内飞机租赁市场的占有率仍然只是位居第三，排在ILFC和GECAS之后。